80年前，即1944年11月29日肛交 推特，好意思国舟师潜艇军队得到了也许是其历史上最伟大的建设。

“信浓”号超等航母是“大和”级战列舰三号舰改建而来。

“射水鱼”号潜艇击千里了第二次天下大战中最大的航空母舰——旧日本舟师“信浓”号。但是，日本东谈主也为这一建设孝敬了我方应有的孝敬，因为这艘航空母舰在出海时就存在紧要弱势，使其成为容易遭到挫折的主义，况且活命智商额外弱。

“信浓”号超等航母两视图。

在“信浓”号的第一次，亦然独逐个次出海飞行中，12台汽锅中只好8台浩荡运行。其中一个螺旋桨轴的撑捏轴承温度额外高，这就导致了这艘航母的航速只好18节，而非规画的27节。如斯慢的航速使得“射水鱼”号潜艇约略追上这艘巨型航母，并占据有意的挫折位置。“射水鱼”号潜艇共辐射了六枚鱼雷肛交 推特，有两枚失的，但掷中的四枚鱼雷仍是足甚至命。

飞行中的“信浓”号航母。

舰长阿部俊雄认为此次遇袭不会导致“信浓”号千里没，在被鱼雷击中之后并莫得立即镌汰航速，给损监责任形成很大未便。由于这艘航母一直处于赶工现象，是以制造质料很差，水密门无法完全关闭，而进水舱室的水泵系统也无法责任。无数海水约束从破洞中涌入，导致“信浓”号运转向左侧歪斜。为了幸免倾角过大，“信浓”号向另一侧舱室注水，尝试保捏舰体的均衡。但这个妙技太迟了，莫得若干胁制。

日本艺术家制作的艺术图，二战中叶界上最大的航母和最大的水上飞机，都是出自日本之手。

在被鱼雷击中约六个小时后，“信浓”号舰体侧倾角度朝上20°，并失去一皆能源。彰着，这艘航母的千里没气运仍是难以缓助，但舰长阿部俊雄仍合计还有抢救的契机。只是一个小时，这位舰长就下弃船。在这艘航空母舰千里没之前，2515名舰员中只好1080东谈主得胜裁撤，包括舰长阿部俊雄在内的1435东谈主随舰千里没。

1945年6月5日，在旧金山近邻海域飞行的“射水鱼”号潜艇。

随从“信浓”号航空母舰千里没的还有运往吴舟师基地的50架神风特攻队飞机和10枚“回天”东谈主操鱼雷。如斯无能的结局让这艘超等航母比日本超等战列舰“大和”“武藏”愈加谬妄和期凌，后者至少在千里没之前还给好意思军形成了一些弃世。

“射水鱼”号潜艇击千里“信浓”号航空母舰仍是成为很多交往画作的题材。

这是波兰当代交往画家雅罗斯瓦夫·沃贝尔的画作。率先要说的是，它的构图、细节都很出色，但所有不是信得过的历史。因为在“信浓”号航母倾覆时，“射水鱼”号潜艇仍是距离它有几十千米的距离了。